1. 车辆估价，停产二手车如何评估？

1、二手车估价一般都要有同款新车价格作为参考。以新车价格做参考，根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。

2、停产的二手车如何评估？二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑。车辆的维修保养费用及配件的价格，对二手车价格影响也很大。例如一辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。所以，这需要评估师对市场里配件的供应情况和配件价格非常了解。

3、二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情，市场需求量大的车辆，无论停产与否价格都会很高，反之则不同。

以上三点是评估停产二手车时应该注意的问题。但不同车辆有所不同，评估师在评估时除考虑介绍的这些问题外，还需要具体车辆具体分析，从而评估出公正、合理的二手车价格。

2. 但4s店评诂是三万五到五万？

交警只是负责事故责任判定及处罚等规则执行，不会具体到进行赔付金额判定或者车损判定的。

搞清楚这点很重要。

事故牵涉4方：交警部门、双方当事人、保险公司、维修企业

交警：认定事故性质及真伪，判定责任。出具责任认定及划分

保险公司：在交警责任判断基础上查勘定损理赔

维修企业：在保险公司理赔基础上与保险公司或者当事人商讨确认维修价格及维修金额等，并进行维修

那么，题主所述就非常清晰了。要么是笔误，要么就是瞎说了。

最大可能是保险公司定损金额与4s确认金额差异。原因无外乎以下：

1.保险未足额投保

2.保险公司核算零配件价格与4s店有争议。现阶段多数保险公司不会按照原厂件给你核保。

3. 请问考汽车评估师需要什么条件？

分为中级二手车鉴定评估师、高级二手车鉴定评估师（高级另行通知）两个等级，参加二手车鉴定评估师职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件：持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之一者：1、连续从事本职业工作5年以上；2、中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作4年以上；3、中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作3年以上；4、大专以上非机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作2年以上；5、大专以上机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作1年以上。

4. 车险保单综合评分d级是啥意思？

国家没有具体指出哪些保险公司是A,B,C,D，只制定了相应的分类标准，具体如下：

根据《保险公司分支机构分类监管暂行办法》第六条保监局根据公司风险状况，将保险公司分支机构分为四类：评为C类机构，得分在50分以下评为D类机构。

第九条各保监局可以参考日常监管掌握的信息，对分类评价进行适当调整，确定最终评级类别。中国保险监督管理委员会-保险公司分支机构分类监管暂行办法。

5. 哪个平台收二手车的价格高呢？

你好，很高兴可以回答您的问题，其实之前有人拿过车去做过实验，得出的结论是人人车估价最高

人人车对实验拟定的车辆报出了23.48~24.99万元的估价，远远高于其他平台，是四大平台中估价最高的一家。

人人车成立于2014年4月，是国内第一家C2C交易平台，各项业务指标领先业界。然而，今年5月22日，华商报发文：《二手车行扮车主在人人车平台交易》，报道称人人车前员工爆料平台与多家车商存在利益关系。有部分媒体对此进行后续调查，发现涉事车辆信息已悄然消失。该事件的发生，使人人车“第一”、“最大”等光环有所褪色。或许高估价会吸引一些个人卖家的目光，但由于笔者拟定的是虚拟车辆，无法完成验车等真实售车环节，因此对实际售出价格以及是否存在差价等问题尚无发言权。

瓜子二手车至少10%附加费用

此次瓜子二手车对笔者拟定好的车辆估价为14.76~17.37万元，比人人车23.48~24.99的估价低了8万元左右。

此前，新华社发文点名批评了瓜子二手车。报道称，曾在北京市旧机动车交易市场和电商平台做管理职务的王萌表示：瓜子网“保卖”车要收卖家车价2%服务费，收买家4%服务费、过户费700元上下、GPS安装费约1000元；“保卖”车上架七天内成交必须通过瓜子网办贷款，还要收车款2%的贷款服务费，贷款三年还要收相当于车款3%的金融返利，还没算强制性购买保险，这加起来至少10%的附加费用。

按照新华社报道中的说法，如果此次笔者参与“保卖”，还需上交2%的服务费，（14.76~17.37）*（1-2%）=14.46~17.02万元，少得3000~3500元。

大搜车对个人卖家并不有利

大搜车对拟定车辆的估价为14.92~16.68万元，与瓜子给出的价格基本属于同一档次，但由于其最低价仅比瓜子高出1600元，而最高价比瓜子低7000元，因此将其排在第三。

大搜车app主页面赫然标榜着“卖家0费用，买家1个点”，从字面看，这一宣传极容易误导个人卖家，让其以为在大搜车出售二手车买卖双方“差价仅为1%”，然而这里并没有说明买卖双方是谁。大搜车宣称“为个人在线把车高价卖给全国职业买手提供服务”，业内人士称，“职业买手”不过是二手车商的别称，也就是说，大搜车1%低服务费的收益方是二手车商，而非个人卖家。

优信仍在烧钱“未盈利”

以卖家身份在优信二手车估价系统上输入拟定的车辆信息，平台报出的估价区间为13.31~16.19万元，是四大平台中的最低报价。由于优信b2c业务占比较高，笔者特意在优信待售区域查询了类似情况车辆的标价，区间为16.26~20.68万元，平台估价比待售区价格低了2.95~4.49万元。

总结下，不同的平台都有不同的收车规定，分别为他们的利润率，如果买车记得要多对比几家，如果喜欢 我的答案记得收藏下，关注我带你看更多精彩电影。谢谢[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

6. 如何对旧机动车进行估价？

随着汽车行业的高速发展，消费者对于汽车的要求越来越高，换车的频率也越来越快，不可避免的就要卖掉手中的旧车。

在卖车时成为了首等难题，本文就来介绍一下给旧机动车评估定价的基本步骤。

一、查询新车市场价首先查看该二手车是什么品牌的哪款车型，然后去了解新车市场该款车的最新市场价。

如果没有相同型号的车，就要找最接近该车型的同品牌新车，简单对比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价。

需要注意的是，新车市场价是指新车的实际销售价，而非指新车的市场指导价，有时新车市场指导价和实际成交价会相差数千甚至数万元。

二、初步估算折旧率打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间，然后再打开发动机登记证书，查看车辆上牌时间与生产时间相差是否过大(一般情况下出厂时间和上牌时间不应超过半年，否则车主当时买的有可能是较便宜的库存车)。

以上牌时间为准，计算出该车的车龄，得出该二手车的初步折旧率。

按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%.三、调整实际折旧率折旧率只是一个参考值，还要根据实际车况进行调整。

例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加1%;行驶里程数(一般不准，仅作参考)小于2万公里/年的，减1%，反之则加1%;私家车减1%，反之加1%;该车型市面上仍有销售减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减1%，反之则各1%。

需特别指出的是：该算法仅针对车况正常的二手车，出过重大事故的不在本文讨论范围内。

四、修正车价偏差值将第一步查到的新车市场价×(第1-3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。

一般传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%-20%下浮空间;一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖;一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖;如果所的二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大;一般日系畅销车保值率高一些。

对旧机动车进行估价受很多因素的影响，像市场行情、车辆配置、车身颜色和排量等等，都会影响到最终的评估结果，无论是评估师还是个人，都需要综合所有因素才能推算出最接近旧车真实价值的售价，最大程度的保护车主的利益。

7. 想在58同城上买一辆二手车？

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。你想问，在58同城上买一辆二手车，怎么评估价格？其实网路上的各大平台上都是差不多的，车辆价格是以实际车况决定的，只不过各大平台的收费可能会有一些区别，不管他们怎么计算，对于买车人来说都是要全部加起来的。就像我们平时去帮粉丝检测车辆，都是会有一个差不多的市场价格评估，所以光看网上的车价和信息，并不能准确的判断这台车的价格，必须要实际看车况况如何。才能说这个价格是不是合适。不参考车况的报价都是耍6忙。比如说前几年如果汇率变化的时候，如果当时你花36万买一台普拉多，可能开上两年，还能38万卖出去，反而多卖了两万块钱。很多时候都是根据市场供求关系来决定的。所以说价格的评估不能光看市场的报价，各大市场都看一看，然后就必须要看实车，光看卖家提供的图片和评估的信息可不行，我作为一个非常了解市场的的专业人士，都得以自己检测的结果为准的。因为作为车商，他是卖车的和我们的性质不同，必然会隐瞒一些车辆的问题。我们做车辆检测都是为粉丝服务的，和车商没有关系，而且我们也不促成交易，如果我们检测出来车辆车况不好，我们是不会建议粉丝购买的，如果车况好，才会建议你购买。不过你要买车之前一定要了解到真实的车况，不要听车商说的套路就掏钱，因为市场鱼龙混杂，不好判断。我们遇到过很多类似的情况，有粉丝买了一台轩逸7万块，朋友介绍的说车子没问题，结果就直接买回家了。开了一个礼拜感觉不对劲，就找我帮忙看看车况，结果一看车子有泡水+两次大事故，纵梁受伤，主驾驶位下方切割，这损失可就大了。还粉丝看了台埃尔法，车商首先给报一个低价，让交2万块定金，才能给留车，要不明天车可能没了。只能让你再看看别的车了，这种套路很深，结果粉丝真就给了2万，第二天让我去给检测，一看发动机有问题，不能买了。车商也不给退定金。这事还上了电视，但车商也没给退钱。所以说，不能随便就给车上交钱，里边的套路多着呢，很多无良车商就等着小白上钩呢。所以一定要小心谨慎购买二手车。当然不是说二手车就不能买，只要车况好，你能了解到真实的车况，就能入手。这也能看出原来车主是不是爱惜车子。所以说，只要能把握好车况就没有问题。如果你自己懂车的话能把握车况最好，如果不懂车的话我建议去你找个懂车的朋友帮你看看车况，再不行，你也可以找像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在购车之前，帮你做一下检测，举个例子。我们帮粉丝检测一台车，费用差不多就是几百块，豪车稍微贵一些，如果车况不好，我就会不建议你买，如果车况好的话，我也会把车辆的车况，还有一些之后的整备、维修、保养的价格费用都统统告诉你，这样也方便你跟卖家砍价，而且也让你比较有底气。在了解车况之后，价格基本都是比较透明的，一般情况下二手车的价格都是能商量的，车商也会了解到车况，怎么也能砍掉几千块钱，和我们这点检测的服务费相比，省下来的钱也有好几倍，而且也能让你放心。总而言之，如果你想想在58同城上买一辆二手车，又不知道怎么评估价格的话，还是要了解真实的车况，再去说这车的价格是不是合适，了解到这些，就可以购买。但是二手车市场鱼龙混杂，选购二手车一定要谨慎，看车况不要交任何的钱，避免上当。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~